Longxing Steel possède 11 ans d'expérience dans la fabrication et la personnalisation de l'acier inoxydable.
Groupe Zhenshi’Projet Dongfang Special Steel à Jiaxing (investissement: $22.5B ) est à l'origine d'une triple avancée en matière de durabilité, de flexibilité et de production haut de gamme1:
Pile technologique zéro carbone:
Combustion entièrement à l'oxygène: Réduit la consommation de gaz naturel de 8nm³/tonne d'acier tout en augmentant le rendement de 20 %, en éliminant le traitement des NOx1.
Intégration de l'énergie verte: 50 MW/200 MWh de stockage + PV distribué + récupération de chaleur perdue neutralité carbone opérationnelle —une première mondiale pour les usines d'acier inoxydable1.
Gamme de produits d'élite: Cibles 251 250 tonnes/an d'alliages premium (GNL Acier Invar , acier de qualité nucléaire, super-austénitiques), remplaçant 20% d'importations et combler les lacunes technologiques nationales1.
Production flexible: Le monde’s premier ligne de plaques de bobine ultra-minces/larges produit feuillard laminé à chaud de 1,85 mm (le plus fin au monde) et Plaques de 6 à 100 mm , couvrant 100 % des spécifications grand public1.
Impact : établit un « modèle chinois » pour l'acier inoxydable haut de gamme vert, mettant la pression sur les concurrents de l'UE qui dépendent des usines alimentées au charbon.
Baoshun’s Pipelines d'hydrogène
Conquis fragilisation par l'hydrogène via l'ultra-purification et l'ingénierie microstructurale, permettant Tubes LSAW X52MH/X60MH pour le transport d'hydrogène à 10 MPa— 98 % plus sûr que les tuyaux conventionnels9.
Déploiement en Chine’la première artère à hydrogène interprovinciale (Ulanqab-Pékin-Tianjin-Hebei), ciblant 60% des parts du marché intérieur des pipelines à haute pression d’ici 20359.
Jiugang’s Acier cryogénique
Développé Acier austénitique S31603(JLH) pour les réservoirs d'hydrogène liquide (–269°C), en obtenant la certification de l'Académie d'inspection des équipements spéciaux de Chine. Remplissages Nord-Ouest de la Chine’le vide technologique et réduit considérablement la dépendance aux importations pour le stockage de l’hydrogène59.
*Changement stratégique : la certification de l’acier compatible avec l’hydrogène est désormais impérative pour exploiter le marché des infrastructures à hydrogène de 48 milliards de dollars (prévisions pour 2030).*
L'industrie lourde de Fujian Qingtuo exporte 12 camions électriques avec cadres économiques en acier inoxydable duplex —une première mondiale dans les véhicules lourds37:
Performance Edge: Résistance à la traction 30 % supérieure par rapport à acier au carbone, zéro corrosion après 18 mois dans les mines côtières.
Récompenses en matière de durabilité: Élimine les revêtements toxiques, réduisant ainsi le cycle de vie du CO₂ de 15 tonnes/camion 7.
Expansion du marché: Les commandes des centres miniers d’Asie du Sud-Est signalent une demande de transport résistant à la corrosion.
Implication : Ouvre une niche de 3,5 milliards de dollars pour l'acier inoxydable dans la logistique mondiale des véhicules électriques, en particulier dans les zones côtières tropicales.
Chine’La répression de la « concurrence désordonnée à bas prix » polarise la rentabilité2410:
Divergence des prix:
Type de produit | Tendance des prix | Conducteur clé |
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Haut de gamme (nucléaire/hydroélectrique) | ↑ 5-8% (par exemple, duplex 2205 à ¥23 600/tonne) | Mégaprojets (centrale hydroélectrique de Yarlung Zangbo : +35 000 tonnes/an)2 |
Bas de gamme (304/316L) | ↓ 3% | Surplus de nickel (importations indonésiennes : plus d’un million de tonnes par mois)4 |
Boucliers tarifaires: Le Vietnam envisage des droits antidumping sur les bobines de ≤2000mm, déclenchant une panique d'achats chez 515 $/tonne CFR 4.
Primes vertes: Les taxes carbone aux frontières de l'UE poussent les usines comme ArcelorMittal vers une production alimentée à l'hydrogène, ce qui rapporte 22% de primes de prix 1.
*Alerte aux commerçants : privilégiez les bobines vertes conformes au RCEP (ISO 14404) pour contourner les tarifs.*
Course technologique: Acier Jiuquan’La ligne de laminage hybride réduit les coûts 20% , permettant des bobines ultra-minces à haute résistance (0,8 mm)4.
Point de bascule réglementaire: Chine’mandat de 2025 pour 70% de matériaux verts dans les projets d’État, la modernisation de l’industrie est forcée19.
Jeu mondial: Les exportateurs chinois ciblent Belt & Infrastructures routières, tirant parti des tarifs RCEP pour marges de 18% dans l'ASEAN/MENA19.
Chine’Le secteur de l'acier inoxydable se divise: marchandisation du bas de gamme lutte contre la surproduction de nickel, tandis que innovation haut de gamme (tuyaux d'hydrogène, usines zéro carbone, châssis duplex pour véhicules électriques) captent les vents favorables des politiques et les primes vertes. Pour les acteurs mondiaux, la survie repose sur trois piliers: durabilité certifiée , alliages spécifiques à l'application , et routes commerciales agiles en matière de droits de douane . Comme Zhenshi’L'acier fondu zéro carbone qui coule à Jiaxing signale une vérité industrielle—l'avenir de l'acier n'est pas’ce n'est pas seulement plus fort ; c'est’plus intelligent et plus écologique.